解決渣土車根本問題,車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)
來源:跡圖GPS定位公司
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作者:跡圖科技
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發(fā)布時間: 2018-08-27
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解決渣土車根本問題,車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),渣土車的問題由來已久,相關(guān)部門的整治也不知道經(jīng)歷多少輪,但這么多年來似乎并未改善。對此,不光有媒體的反復(fù)曝光,還有許多生活在這個城市的人的親身經(jīng)歷。說渣土車是城市的頑疾,絲毫不為過。
解決渣土車根本問題,車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),渣土車的問題由來已久,相關(guān)部門的整治也不知道經(jīng)歷多少輪,但這么多年來似乎并未改善。對此,不光有媒體的反復(fù)曝光,還有許多生活在這個城市的人的親身經(jīng)歷。說渣土車是城市的頑疾,絲毫不為過。
渣土車狂奔為何管不?。肯嚓P(guān)部門總是強調(diào)種種困難,但事實上,一些理由實在站不住腳。住建委說監(jiān)管未覆蓋不合法工地,但問題是,工地非法開工本身就在住建委監(jiān)管范疇內(nèi),本就不該出現(xiàn)這樣的問題。拿這個作為渣土車監(jiān)管不到位的借口站不住腳。
市容委說自己無執(zhí)法權(quán),市容委給渣土車發(fā)放審批,安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),難道不該對審批后的渣土車運轉(zhuǎn)情況進行事后追蹤?“有些司機裝了導(dǎo)航定位系統(tǒng),還是開得很快”,業(yè)內(nèi)人士分析,不排除人為原因?qū)е翯PS監(jiān)控裝置運轉(zhuǎn)障礙,那這個問題到底有無引起重視?市容委每年對違法企業(yè)約談情況如何?哪些違規(guī)企業(yè)的運輸資質(zhì)被取消了?
城管部門稱渣土車問題一些渣土車經(jīng)營者從不辦證,隔三岔五去交罰款成常態(tài),這種以罰帶管的模式被默許,似有放水養(yǎng)魚之嫌。作為交管部門,手中的執(zhí)法權(quán)力超大,資源也超多,可那么多渣土車遮擋號牌上路行駛,屢闖紅燈,為何沒人去查?一些渣土車司機表示,“司機們闖紅燈、涂抹號牌,即使被拍到,也都是車隊老板負責(zé)解決”,如此嚴重的交通違法行為是怎么“解決”的?其中有無貓膩?再加上渣土車司機無視交通法規(guī),這樣的惡習(xí)是如何形成的,更耐人尋味。
綜上所述,問題是真的存在的,幾個部門上之間無法銜接工作,導(dǎo)致很多漏洞出現(xiàn)。渣土車智能監(jiān)控安全管理系統(tǒng)全方位解決渣土惡疾,從證件源頭進行管控,解決北斗設(shè)備不在線問題。用互聯(lián)網(wǎng)思維優(yōu)化渣土辦證流程、提高辦證效率,在線渣土證件辦理同時對企業(yè)、協(xié)會和審批部門都有利,以在線證件辦理為抓手限制不合規(guī)主體,不合規(guī)主體自動被限制無法申報,渣土移動審批APP移動審批,隨時隨地審批,證件抓手效果:審批效率的提高帶來管控能力的增強。運用一套系統(tǒng)通過四個管理部門群策群力,加強協(xié)同,實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通,同心協(xié)力共同對渣土車進行管理。
算下來,管渣土車的部門有好幾個,從住建委、市容委、到城管、交警,對付渣土車管理的方法也層出不窮。但渣土車問題還是存在,高壓嚴打之下可能會有所收斂,只要管理稍微一放松,問題立馬反彈?,F(xiàn)在全部安裝車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),有數(shù)據(jù)說話,將大大改善渣土車根本問題,保護城市環(huán)境。